Рулевой демпфер по сути – обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле.
Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.
Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.
К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:
Усиленный хромированный шток.
Большой масляный резервуар.
Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером.
Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер.
Мощный крепеж.
Данный комплект устанавливается только на автомобили со всеми типами рессор.
Комплект состоит:
SD03 – Демпфер РИФ рулевой ГАЗ Соболь 4×4, Nissan Patrol Y60/Y61 до 02/2000 (шток-шток) – 1
RIF000-99013 Кронштейны для крепления рулевого демпфера РИФ для ГАЗ Соболь 4×4 – 1.
Артикул: SD01B